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多种产品系列,满足不同消费者的发货需求

  • MiNi电商系列 主要面向电商卖家、 中小企业及个人消费者的10-70kg公斤段物流产品,无忧上楼,优先转派。
  • 精准零担快运 面向电商卖家及中小企业70-3000kg的小票零担物流产品,标准定价与标准操作流程,为客户提供安全准时、精准高效、高性价比的门到门物流服务。
  • 定时达 作为神彩v物流的核心产品,“定时达”为客户提供“安全、准时、服务、经济”的公路运输,服务品质堪比航空和快递,而价格只有其三分之一。
  • 安心达 为客户提供“安全、品质、呵护”的运输服务,一次性解决易碎品和贵重品的安全运输问题。
  • 普惠达 普惠达产品主要面向合同物流公司、产业供应链端等3-10吨以上公斤段的大票零担物流产品,具有性价比高、多样化计抛、末端大车直送的优势。
  • MiNi电商系列 10~70kg
  • 精准零担快运 70~3000kg
  • 定时达 全公斤段
  • 安心达 全公斤段
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神彩v荣获物流产业“2021-2022记忆时刻”奖项

12月30日,由运联智库、益云供应链主办的“2022趋势与预测暨现代物流产业集群论坛”在广州成功举办,论坛现场颁布了“物流产业2021-2022年度颁奖盛典”名单,神彩v荣获“2021-2022记忆时刻”奖项。颁奖典礼现场据了解,该论坛设立系列奖项的初衷在于评选出具有引领性和前瞻性,推动行业创新发展、效率提升、品质升级的标杆企业,记录行业中具有特别意义和特殊价值的重要时刻,鼓励优秀企业。神彩v凭借着在港交所挂牌上市的里程碑事件及行业中的领先发展,在经过评选组委会的客观研究与讨论后,被评为“2021-2022记忆时刻”奖项。2021年,对于神彩v而言是意义非凡的一年。在疫情尚未结束、全球供应链持续紧张的背景下,神彩v依旧以稳健的步伐实现了跨越,成为首家在香港上市的零担快运企业,为市场发展注入一剂强心针。神彩v上市仪式当前我国正面临着由消费互联网向产业互联网的转型升级,以及构建双循环新发展格局的挑战。物流作为经济发展的支柱型产业,能否及时应对各种变化至关重要。成立11年以来,神彩v始终积极应对各种挑战,致力于打造更高效、广泛的产业互联网新基建,以全国性的快运网络保证产业链上下游的联动发展,将商品的各个流通环节紧密、高效地交织在一起。截至目前,神彩v物流在全国拥有超过150家自营分拨中心、29000多家货运合作商和代理商,网络覆盖中国约96%的县城和乡镇,积极发挥着物流在保障商贸流通、服务双循环经济发展格局的基础性作用。神彩v分拨中心为了进一步降低总流通成本、实现降本增效,神彩v近年来持续依靠数字化手段对运输全流程进行监控与管理,构建了一个产品设计、采购、生产、销售、服务等各环节高效协同、动态智能的生态体系。通过全链路数字化运营和智能化决策来推动业务升级,最终打造了一张高效率的物流网,助力“农产品上行、工业品下乡”,为更多商家提供了高性价比的物流服务。?神彩v下沉一线助力农产品上行神彩v获奖的背后,是行业与市场对神彩v11年来发展与成就的高度认可。未来,神彩v将继续扮演物流行业“排头兵”的角色,持续深耕细作、做优做大做强,以创新思维为行业发展出谋划策,为物流行

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2021-12
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神彩v物流获评“2021新经济之王——年度硬核企业”

12月13日,36氪“WISE2021中国数字化创新高峰论坛”在上海召开。峰会现场,“WISE2021中国新经济之王年度榜单”重磅发布,神彩v物流荣获物流与供应链领域“年度硬核企业”大奖。本次“硬核企业”的评选是通过对市场上千家候选企业关于商业模式、团队组成、财务数据、研发投入、历年融资金额、估值等重要信息和数据,结合分析师、行业专家和投资人意见,最终评选出“2021年中国新经济之王硬核企业”。作为国内零担快运行业的头部企业,神彩v物流首创货运合作商平台模式,构建了一张覆盖全国的低成本快运网络,是首家在香港上市的零担快运企业。截至目前,神彩v物流在全国拥有151家自营分拨中心、29400多家货运合作商和代理商,自营车队拥有4200多辆运输卡车及挂车,快运网络覆盖中国约96%的县城和乡镇,为中国各行业和地区超过360多万客户提供服务,涵盖电商、制造商、批发商、零售商及个人等。自成立以来,神彩v物流致力于通过数字化和智能化的科技手段改造传统的物流行业,并以大数据、云计算等科技手段为基础,自主研发了48套数字化系统应用于物流运营的各个环节,推动科技创新和实际运营的深度结合,实现了全链路数字化运营和智能化决策,极大降低了运营成本。依靠创新型商业模式推动,神彩v物流从客户需求出发,通过科技手段和精细化运营,持续帮助客户降低物流成本,打造了一张覆盖全国的低成本快运网络,与制造业、农业融合发展,提供产品流通基础设施服务,不断扩大工业品和农产品的销售半径,助力“工业品下乡,农产品进城”。通过扩大服务覆盖面、降低运输成本,近年来,无论是江苏沙集的家具、潮汕潮州的卫浴产品,还是青阳鸡蛋、贵州仁怀酱酒、陕西洛川苹果等各色产品,都借助神彩v物流的运输服务,走进千家万户。继在36氪创投研究院举办的2020年中国新经济之王年度公司评选中,入围中国新经济之王“最具竞争力企业top100”榜单后,此次入选WISE2021中国新经济之王年度榜单,是对神彩v物流服务的认可。未来,神彩v物流将继续专注产品和服务升级,创造客户价值,扩充服务网络,推动中国商业体系数字化进程升级。? ? ?

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2021-12
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历史时刻,神彩v物流敲钟上市!

5!4!3!2!1!恭喜神彩v物流香港上市!11月11日上午9时30分,随着中共上海市青浦区委书记徐建,中共浙江省衢州市常山县委副书记、县长张少华,神彩v物流董事长王拥军,神彩v物流CEO兼总裁秦兴华共同敲响鸣锣开市的钟声,神彩v物流正式登陆香港联合交易所,港股代号为“9956.HK”,发售价为13.88港元/股。中共上海市青浦区委副书记、代理区长杨小菁,中共上海市青浦区委常委、副区长金俊峰,常山县委常委、常务副县长何健,大钲资本董事总经理陈伟豪,CPE董事王剑,鼎辉资本董事总经理李丹,及神彩v物流管理委员会成员等观礼嘉宾,在台上共同见证这历史性的时刻。受邀出席本次上市仪式的,还有各级政府部门领导、重要股东代表、各中介机构及银行代表,以及神彩v物流核心管理层。受新冠肺炎疫情影响,神彩v物流“新征程,行稳致远”上市仪式设在上海,通过与香港联合交易所远程连线的形式,完成“云上市”仪式。中共上海市青浦区委副书记、代理区长杨小菁在致辞中表示,神彩v物流的成功上市,是青浦区广大企业蓬勃发展的一个缩影。她希望神彩v物流以上市为新的起点,再接再厉、再攀高峰。神彩v物流CEO兼总裁秦兴华分享了神彩v从上海青浦区一间3000平米的铁皮仓库蜕变成香港联交所上市公司的创业历程。上市对于神彩v来说意味着更大的责任与担当,在新的征程中,神彩v将坚定信念、价值、生存方式,不断完善自我,践行合作共赢发展理念,引领行业可持续发展,稳扎稳打,做长期有价值的事,成为一家优秀成长型企业。中共上海市青浦区委常委、副区长金俊峰致辞。他希望神彩v以上市为契机,不断提升企业综合竞争力,为青浦区的长足发展作出新贡献,为推动行业发展作出更大的贡献。神彩v物流董事长王拥军表示,成功登陆港股资本市场,为神彩v物流未来的发展打开了更广阔的空间和更多的可能性。在快运这个高度依赖于精细化、数字化、智能化的行业里,神彩v物流将继续迈出稳健的步伐,沉下心来精耕细作,形成差异化发展优势,最终超越竞争。自2010年神彩v物流成立,到2021年赴港上市,11年来,神彩v物流以“物流创造无限可能”为使命,致力成为中国物流最有效率的连接者,经过匠心打磨和行业深耕,充分证明了自身增长和发展的强劲实力。作为中国消费和供应链升级的基础设施,神彩v物流为全供应链,从制造商到分销和零售商,提供全国性、门到门、高时效和高品质的综合性零担快运服务。如今,神彩v物流已发展成为零担快运领域领先的物流服务商,运营着中国最大的快运网络。神彩v物流在全国拥有151家自营分拨中心、29000多家货运合作商和代理商,网络覆盖中国约96%的县城和乡镇。依托创新的货运合作商平台模式,对所有关键环节的分拨和干线运输业务进行管控,神彩v物流已建立能够使所有参与者受益、自我强化的生态系统。在产业互联网转型和双循环经济新格局的背景下,中国供应链体系正在发生剧烈转型,小批量、多频次的运输需求不断增加,对全国性快运网络产生更多服务要求。上市将为神彩v物流冲刺数字化、智慧化物流企业赋能。未来,神彩v物流将继续专注产品和服务升级,满足现代商业体系对综合运输服务的要求,推动中国商业体系数字化进程升级。新征程,行稳致远。此次在香港上市,标志着神彩v物流进入新的发展阶段。未来,神彩v物流还将继续满足快速变化的商业体系所带来的对综合运输服务的需求,引领中国零担快运行业的发展。???????

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2021-11
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神彩v物流关于疫情及大雾、暴雪天气影响告客户书

尊敬的客户,? ? ? 您好!? ???近期,受新冠肺炎疫情影响,全国多地相继报告新增中高风险区域。据国家政务服务平台最新消息显示:截至2021年11月6日10时,全国有5个高风险地区(涉及内蒙古自治区阿拉善盟、北京市昌平区、黑龙江黑河市、河北省石家庄市),64个中风险地区:(涉及河北省、甘肃省、内蒙古自治区、宁夏、北京市、黑龙江省、江西省、四川省、河南省、江苏省、云南省、重庆市、山东省、辽宁省)。同时,以上部分区域还受到大雾、暴雪等恶劣天气的影响。? ? 根据中国气象局今日报道:11月6日早晨至上午,北京、天津、河北中南部、辽宁东南部、四川盆地南部、湖北东部、湖南北部以及浙江中北部等地有大雾,其中,北京东南部、天津、河北中部、辽宁东南部等地的部分地区有能见度不足200米的强浓雾,局地有能见度不足50米的特强浓雾。? ? 另外,中央气象台发布暴雪黄色预警,预计11月6日8时至7日8时,内蒙古、山西、河北、北京、天津、辽宁、陕西、河南等地的部分地区有大到暴雪,其中内蒙古中部、河北西北部、山西东北部等地局地有大暴雪(20~28毫米)。上述部分地区新增积雪深度5~15厘米,局地可达20厘米以上。? ? 受疫情和恶劣天气的双重影响,神彩v在上述地区的取件、派送等货物时效可能会有一定程度的延误,由此给您带来的不便,敬请谅解。同时,神彩v会密切关注天气变化,配合疫情防控政策,全力保障货物安全,尽快将您的货物安全送达!? ? 最后,神彩v提醒大家,特殊时期,请您注意出行安全,加强安全防范,再次感谢您的支持与理解!上海神彩v聚创供应链管理有限公司2021年11月6日

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2021-11
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战在“疫”线,神彩v物流助力疫情防控阻击战

临近年关,我国各地的疫情防控工作也进入了关键阶段,尤其以西安等地形势较为严峻,防疫抗疫工作难度加大。物流作为保障民生、运输物资的重要环节,扮演着必不可缺的角色。在这个关键时期,神彩v物流各地网点纷纷参与其中,协助当地政府、慈善组织及机构等,为疫情防控的保障工作提供了有力支撑。神彩v物流西安各网点奋战一线,保障物资供应1月6日,陕西航泰股份和上海复星公益基金向西安科技大学捐赠了2万箱方便面、1万个N95口罩和若干医用手套等防疫应急物资。物资到达西安后,神彩v物流西安航天城网点接到任务,负责将这批物资运输至西安科技大学处,及时送到全体师生手中。接到运输任务后,西安航天城网点迅速响应,以最快速度调度人车等资源,由神彩v司机庞宾、张秀堂、赵建治驾驶三辆货车,快速将物资顺利送抵目的地。自西安封控以来,神彩v多个网点积极投身防控一线,除神彩v西安航天城网点外,其他网点也积极响应号召,进行了相应的安排。草滩网点各人员作为志愿者,协助医疗团队为居民做核酸检测工作;神彩v西安产业园网点也奋战在一线,为当地被隔离的两个社区中共计24个小区配送蔬菜、粮食等物资,每天从凌晨四点工作至晚上十一二点,为当地的民生保障工作提供了支撑。神彩v物流广西凭祥网点为边防防疫人员送温暖1月6日,广西崇左凭祥市网点组织凭祥市龙州、广西凭祥、凭祥二部、凭祥卡凤、凭祥北大S等网点负责人带着八宝粥、矿泉水、面包、水果等生活物资,前往当地的边境警务室、边防道路防疫站、党群服务中心等地慰问奋战在疫情防控最前线的工作人员,向坚守一线的工作人员表示了敬意。疫情发生以来,神彩v物流始终担当在“疫”线,助力于各地的疫情防控工作。相关负责人表示,“今后,神彩v将继续传递爱心和正能量,为疫情防控工作贡献自己的一份力量。”链接:https://www.163.com/news/article/GT4FRPHE00019UD6.html

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2022-01
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《新华财经》:神彩v物流在香港联交所主板挂牌上市

新华财经上海11月11日电(记者王鹤) 神彩v物流11日在香港联交所主板挂牌上市,发行价13.88港元/股,股票代码09956。神彩v物流成立于2010年,在零担快运市场运营11年。艾瑞咨询数据显示,2020年,神彩v在所有快运网络中的市场份额达17.3%,占比第一。公路货运按照单票运输重量划分为快递、零担和整车三个市场,零担是相对于整车而言,指货主需要运送的货不足一车,作为零星货物交运。支撑神彩v物流连续高速增长并实现IPO的正是零担快运行业的广阔市场。艾瑞咨询数据显示,中国是全球最大的零担市场,对比整个公路运输行业,零担快运行业的市场规模为1.5万亿元,是快递行业的近2倍。然而中国零担市场高度分散,2020年的前十大企业市场集中度CR10只有5.7%,为快运头部企业提供了巨大的发展机会。神彩v物流招股书披露,截至2021年4月30日,神彩v物流在全国拥有近151家自营分拨中心、自营车队由约2400辆干线高运力卡车牵引车和3600多辆挂车组成,拥有29400多家货运合作商和代理商,快运网络覆盖中国约96%的县城和乡镇。从货运总量来看,2015年至2020年,神彩v年复合增长率为31%。其中2018年、2019年、2020年,神彩v货运总量分别为730万吨、810万吨、1020万吨。日均货运量同步高速增长,2020年日货运量3.84万吨,单日货量峰值突破5万吨,同年,神彩v物流全年零担货量首次突破千万吨,位列行业第一。2021年1-4月,日均货量继续高速增长,达到4.41万吨。神彩v物流货运量的增长也拉动了营收上升。2020年,公司营收为70.82亿元,相比2019年的53.35亿元,同比增加32.7%;公司经调整净利润6.54亿元,调整后净利润率为9.2%。招股书显示,2018年至2020年,神彩v物流零担业务毛利分别为6.23亿元、7.66亿元,10.51亿元,2019年和2020年同比分别增加22.9%、37.3%。总体毛利率也由2019年的12.7%提升至2020年的14.8%。按2020年14.8%毛利率计算,神彩v物流是中国盈利性领先的快运网络之一。神彩v物流表示,未来将继续满足快速变化的商业体系所带来的对综合运输服务的需求,巩固行业领导地位,加速国内零担行业的整合,保持强劲盈利性增长。如何打造核心护城河,是神彩v物流关注的重点之一。据了解,神彩v物流构建了货运合作商平台模式,在该模式下,参与者有能力迅速扩大网络覆盖范围,并通过数字化和科技持续改善终端客户体验,从而吸引更多终端客户使用其产品并吸引更多货运合作商加入平台,由此产生的的网络效应进一步推动业务增长,由此形成规模增长、货运合作伙伴加入、网络效应集聚、盈利能力增长的良性循环。与此同时,神彩v物流开发了一套专有的数字化工具,赋能货运合作商和代理商。其运营控制塔-罗盘系统,可整合并分析来自各种科技系统的大量营运数据,包括用于综合数据管理的鲁班系统、用于网点管理的360智灵通系统、用于干线运输管理的TMS系统以及用于分拨中心管理的倚天系统。数字化工具系统在路线规划、分拣管理和网点管理等在内的关键运营流程上进行实时决策,从而提升平台的营运效率.网络链接:https://bm.cnfic.com.cn/sharing/share/articleDetail/2554480/1

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2021-11
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《21世纪经济报》:IPO首日市值超150亿港元:神彩v物流如何成为快运之王?

21世纪经济报道记者 赵娜 上海报道双11当天,零担快运龙头企业神彩v物流在港交所鸣锣上市。截至今天上午11时,公司市值约为151亿港元。神彩v物流CEO兼总裁秦兴华在上市仪式上表示,上市对于神彩v来说意味着更大的责任与担当。“下一个十年,神彩v将坚定信念、价值、生存方式,不断完善自我,与时间做朋友,稳扎稳打,做长期有价值的事,成为一家优秀成长型企业。”秦兴华说。神彩v物流上市是继中通回港、京东物流港股上市之后,物流板块的又一标志性事件。随着产业互联网升级,受C2M模式下制造商的柔性化生产、B2C大件电商强劲增长、全渠道零售及贸易分销扁平化等因素影响,公路货运板块“腰部崛起”,作为产业互联网“新基建”,零担快运行业逐渐进入舞台中央。???????“我们认为企业的发展是一场马拉松,最关键的是练好内功。”神彩v物流董事长王拥军接受21世纪经济报道记者专访时表示,公司的整体战略、发展方向是长期的,团队将会以扎实的业绩来兑现承诺给投资人的预期。公开资料显示,神彩v物流在2020年实现经调整净利润6.54亿元,经调整净利润率为9.2%。该公司去年货运总量达到1020万吨,在中国所有快运网络中的市场份额占比17.3%,排名第一。涅槃重生终成快运之王神彩v物流在2010年成立于上海,定位于5公斤及以上的零担货运领域。公司创始人秦兴华是飞行员出身,与王拥军、祝建辉并称为零担快运行业的“铁三角”。神彩v在物流行业的代表性在于,其在2012年开创了货运合作商平台模式。在这个模式中,揽件和派件由货运合作商及代理商运营,神彩v直接负责关键的分拨和干线运输环节。以货运合作商平台模式运营快运业务到2016年,神彩v物流的经营规模和营业网点数超越同行,成为市场上的中国零担快运之王。神彩v物流的11年创业历史中还有一段涅槃重生的往事。物流通常可划分为快递、零担和整车三个市场。在零担快运领域站稳脚跟后,神彩v一度希望将疆土延展到快递领域,并投入20亿元资金用于快递业务拓展。竞争惨烈度超过了预期。招股文件显示,2018年及2019年,神彩v物流的快递收入分别为5.19亿元、0.03亿元。相应两年公司的亏损则分别高达21.16亿元、21.49亿元。随着账面资金的迅速流失,神彩v物流拉下手刹。2019年,神彩v物流宣布进行业务调整,聚焦快运并砍掉快递业务,“快递业务只占我们5%的收入,但是耗费了90%的精力和资源。”回忆往事,王拥军说,“我们过于轻视单一业务的挑战,或者太低估快运行业的机会。单纯做好一个业务,赢得的机会未必比两个业务都做一半少。”从那时起,聚焦于零担快运主业,做深做透,成为神彩v整个组织从上到下的共识。据招股书信息,神彩v物流提供遍布全国的零担快运服务,近年来其零担业务规模也有持续的大幅增长。按照货运量计,神彩v物流2020年货运总量为1020万吨,在中国所有快运网络中的市场份额为17.2%,排名第一。2019年、2020年日均货运量分别为2.89万吨、3.84万吨。2015年至2020年,是增长最快的快运网络之一,货运总量以约31.0%的复合年均增长率增长,同期中国整体零担市场复合年均增长率为5.6%。按照收入计,其零担收入由2018年的48.13亿元人民币增加10.8%至2019年的53.35亿元,2020年零担收入为70.82亿元,较2019年增长32.7%。2019年零担业务录得毛利人民币7.66亿元,2020年达到10.51亿元,同比增长37.3%。此外,2020年毛利率增至14.8%,达到中国所有快运网络中的最高水平。鏖战万亿零担快运市场即使将边界划定在零担物流领域,神彩v面对的仍是一个规模数万亿的市场。艾瑞数据显示,按收入计,2020年中国零担行业的市场规模为人民币1.5万亿元,约为美国市场的5倍,前10大零担网络市场份额仅为5.7%,而美国这一数字为74%。如此看来,我国零担行业整合空间仍然巨大。从资本市场来看,美股市场的零担快运巨头Old Dominion Freight Line Inc (ODFL)市值已超过400亿美元。早在2020年初新冠肺炎疫情暴发之初,神彩v物流就完成了规模超3亿美元的融资,投资方为大钲资本。今年2月,神彩v物流再次完成超3亿美元融资,该轮融资由CPE领投。神彩v物流CEO及总裁秦兴华表示,新融资将进一步助力神彩v加大对生态的投入、核心能力的建设,以及加强数字化运营的底盘,助推神彩v物流战略目标实现。值得注意的是,神彩v物流当前尚并不是零担市场收入最高的企业。根据《运联2020年零担企业收入TOP30》,神彩v物流2020年的收入为89.0亿元,并不及顺丰快运的124.5亿元和德邦快递的113.9亿元。有行业人士就此分析表示,由于直营与加盟模式在计算营收时口径的差异,该数据并不能反映企业的真实实力。具体来说,顺丰的快运业务采用了“直营+平台”的模式(为顺丰快运和顺心捷达两张网的收入)、德邦快运则采用直营模式,这与神彩v物流的纯平台模式有显著差别。因此,第三方机构在统计德邦快运、顺丰快运的收入时包括全网收入,而神彩v物流的整体收入并不包括加盟商的收入。“如果以神彩v当前近30000个加盟商的收入来估算,其全网收入将是一个翻倍增长的数字。”该人士称。由此可见,由于统计口径的差异,行业中判断快运企业核心竞争力的关键指标便更偏向于企业的成本控制能力以及规模化盈利能力。“优秀的企业可以做出远超行业平均利润率的业绩,我们认为这就是发展机会所在。”王拥军希望神彩v物流以效率取胜。从利润率的角度,国内大部分零担快运企业都处于亏损状态,神彩v是业内唯一有规模化利润的企业。与之类似的是很多快递公司的利润率大约是5%-10%,中通快递的净利润率能达到20%。神彩v物流的净利润率水平如何?查询招股文件可以发现,神彩v物流2020年经调整净利润为6.54亿元,经调整净利润率达到了9.2%。拒绝讲故事的神彩v物流过去的10余年中,神彩v物流获得了来自大钲资本、凯雷投资、鼎晖投资、CPE、新创建、中国平安、高盛及伊利等的多轮投资。“作为投资人,我们非常荣幸能与公司携手,陪伴团队在风雨中拼搏,见证公司在汗水中成长。”在祝贺神彩v上市的同时,大钲资本合伙人陈伟豪寄予期许,“期待公司在新的起跑线上继续领跑,实现更大的目标与愿景。从资本市场的角度看,神彩v物流本次IPO似乎并没选在一个好的时间点。甚至就在神彩vIPO定价前的数日,百世集团将旗下国内快递业务以约68亿元人民币的价格转让给极兔速递。再看物流这个在公开资本市场仍显寂寥的行业,货运合作平台的模式亦不同往日,走到今天已成为需要精细化管理能力的工作。“我们在内部提出的‘生态管理水平’,已经成为加盟网络管理最核心的竞争优势之一。”王拥军说,真正的核心竞争力往往是无形的,在神彩v的案例中,就是团队“聚是一团火、散是满天星”的企业文化和将数字化能力整合进团队基因的产业互联网实践。在神彩v物流的管理团队看来,物流行业进入到了相对理性、重视结果、回归市场规律的发展阶段。他和团队的选择,是用聚焦、稳健、整合的方法踏踏实实的过日子。招股书显示,神彩v目前货运合作商及代理商数量超过29400家,已覆盖中国96.2%的县城和乡镇。公司方面称,将不断扩大网络覆盖、减少边际成本和改善终端客户体验,吸引更多终端客户、货运合作商和代理商,从而形成显著的、自我强化的网络效应,进一步推动业务增长。具体来说,根据招股文件,神彩v物流上市募集的资金将投入到在战略地区兴建、升级和潜在收购5至10个核心枢纽,以适应高速的货量增长,改善网络结构,并确保实现稳定和长期规划;投资干线运输车队,以进一步提升营运效率;投资科技创新以及用作营运资金及其他一般公司用途。“资本市场有两种逻辑,一种叫先知先觉,一种叫后知后觉。前者喜欢预判未来、提前布局,后者青睐基于结果、修正判断。”采访接近尾声时,王拥军向记者表示,相对于用吸引人的故事让投资人趋之若鹜,神彩v愿用稳健的业绩赢得投资人的欣赏。网络链接:https://new.qq.com/omn/20211111/20211111A03V7J00.html

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2021-11
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